跳频信号的归一化多普勒频差最大似然估计

针对双站定位涉及的跳频信号多普勒频差估计问题，提出了归一化的频差最大似然估计算法，利用两个定位站接收到的跳频脉冲串信号，构建一个关于基准跳频频率多普勒频差的似然函数，通过网格搜索得到使似然函数最大的多普勒频差估计，既解决了跳频信号在不同跳频频率上多普勒频差不一致的问题，又充分利用在不同频率的脉冲串信号提高了多普勒频差估计精度。通过仿真对算法的性能进行了评估，结果表明，与基于子空间的算法比较，在脉冲数达到240个时，所提算法执行效率提升30%以上。     

城市化、食物消费转型及其生态环境影响

利用1981~2015年城乡人口分布与居民食物消费的时间序列数据,定量分析了中国城市化的发展进程、城乡居民食物消费的转型趋势及其生态环境影响,并通过非参数方法估计了城市化与中国食物消费结构转型及其生态环境影响的非线性关系。结果表明:过去三十多年间随着中国城市化水平不断提高,城乡居民的畜禽肉蛋类等食物消费持续增加;城市化与食物消费结构转型增加了居民饮食的碳足迹、水足迹、氮足迹与生态足迹,带来了巨大的生态环境压力和严重的污染问题;随着未来我国城市化步伐的进一步推进与食物消费转型升级,人口、资源与环境压力将日益突出。最后,提出了通过减少食物浪费、提高粮食进口量,缓解我国农业资源与生态环境压力的政策建议。     

教育驱动的县域城镇化与规划政策反思

县域是完成农民就近城镇化、实现城乡要素跨界配置、促进一二三产融合发展最为基础的空间单元.在一些户籍人口规模大的县域,县城公共服务设施的提标扩面是保障城镇化质量的关键,而教育设施至关重要.通过剖取皖北太和县重点研究,发现该类县城呈现出非常明显的基础教育驱动人口集聚的城镇化景观,现象背后折射出农业转移人口以家庭为单位用时空成本换代际流动的诉求,即该类城镇化的动力机制.农村学生家庭在乡城迁移过程中发生了从"半耕半工"向"半工伴读"的分工模式转变,家庭成员因就近陪读和远距离务工相结合而呈现横跨乡村—本地县城—异地大城市的时空离散.以教育为媒介,上一代在付出巨大时空成本的同时,下一代进行着"城市性"的生活方式、思维模式的社会习得,积累融入社会阶层体系的文化资本,乃至以考学作为通道,实现基于代际之上的城镇化.研究对于具体规划实践中,认识县域城镇化的特征趋势、扩大县城公共服务设施布局中教育资源的供给,提供了更为坚实的实证基础.     

刚度不均匀分布的连体结构的抗震性能分析

通过连接体将两个或两个以上的独立塔楼连接在一起,形成连体结构。在地震作用下,塔楼的变形和内力变化复杂,且两塔楼之间的耦联效果显著。本文采用弹塑性时程分析法,研究其在罕遇地震作用下的动力响应,并且通过对不同对称性、平面内不同刚度分布、不同跨度的结构进行弹塑性时程分析,分析结构的对称性、跨度的参数对结构动力响应的影响。     

施工企业引导EPC项目初步设计策划

EPC工程总承包合同模式不同于施工总承包,通常情况下业主不提供施工图纸,业主只对工程的功能性提出相应要求.承包商可以综合协调建筑的使用功能、结构安全、工期、成本等诸多因素,最大限度地发挥设计的主导作用,为业主提供优质服务的同时,增加自身的盈利水平.EPC项目不论何种模式,从成本造价控制角度讲,其设计阶段管控效果要远远大于采购与施工阶段.通过商务创效引导初步设计,从源头落实商务策划,锁定工程概算,降低EPC项目设计风险,加强设计前段管理,能有效地提升项目生产经营能力.     

槽波地震勘探在2125回采工作面地质条件探查中的应用

2125回采工作面掘进过程中揭露褶曲、薄煤区、厚煤区、断层等多处构造,其在工作面内部延伸情况不清,将直接影响工作面安全回采.基于槽波地震勘探透射法原理,对工作面内部构造、煤层赋存情况进行了探测,高精度的控制了构造的延展态势及煤厚特征,探测分析结果可为工作面回采提供科学依据,保障矿井生产安全.     

茭簰考释--兼及江汉平原湖区人水关系

明清时期长江中游地区地方文献记载的茭簰,并非漂浮种植性质的葑田,而是漂浮居住性质的水上居家设施。“随波上下”且“不时迁移”是其基本特性,实质是借水之力以避水之害,乃湖区居民应对洪涝灾害的居住创举。茭簰不同于为众熟知的舟船,亦有别于水上航行的排筏,茭簰居民并非渔民,而是备有“种莳牲畜”的农民。茭簰与葑田,虽然一耕一居,却具有共同的指向。茭簰是湖区农家适应环境变化,根据生产生活需要而做出的相对选择,堪称湖区居民趋利避害、协调人水关系的代表性举措。     

电力工程中招投标对造价的影响分析

电力工程中招投标是关键的环节之一,招投标直接会影响电力工程的成本,因此在电力工程的建设前,要重视每一个工程环节,做好工程规划,重视招投标环节,选择实力强的工程建企业,在实际的电力工程招投标操作中,由于招投标文件的编制不科学,招标者对建设企业了解不规范等现实性的因素的影响,导致工程造价缺乏合理性,加大了工程的建设成本,本文主要探索电力工程中招投标对造价的影响.     

高铁开通能提升城市绿色全要素生产率吗?

将高铁开通视为一项准自然实验,基于2006-2016年中国281个地级市的面板数据,创新性地将社会网络分析与连续双重差分法相结合,实证验证高铁开通以及高铁网络对城市绿色全要素生产率的影响,并进一步分析其影响路径及空间溢出效应.研究发现:高铁开通能够显著提升城市绿色全要素生产率,但是驱动效应在城市规模、区位、地理圈层和等级方面存在显著的异质性;高铁开通对城市绿色全要素生产率的影响存在明显的滞后性,这一效应在高铁开通后第2年开始显现,而在第4年开始减弱;随着城市在高铁网络中的重要性不断提升,高铁开通对城市绿色全要素生产率的提升效应将不断增强;高铁开通间接带来的技术创新效应和结构优化效应是驱动城市绿色全要素生产率提升的主要力量,且均存在时滞,而直接替代效应尚未显现;另外,高铁开通对邻近城市绿色全要素生产率存在显著的正向空间溢出效应.研究结论进一步完善了高铁的经济环境效应评估,为理解高铁与城市发展质量之间的关系提供了新的经验证据,对优化高铁布局也有重要启示意义.     

BIM进度管理体系的建立与分析

在以往的进度管理中都是通过二维平面图纸和施工现场的实际情况进行管理的,这种方式时效性较差,不能实现动态管理.而BIM技术的出现有效地弥补了这一缺陷,该技术通过三维模型和进度计划的结合,能够对施工现场进行进度模拟,这样就能对工程进度进行全方位的动态管理,面对施工过程中出现的问题也能够迅速找出原因并快速提出解决办法.